Desde 2017, no Governo do presidente Michel Temer, passando por Bolsonaro e Lula, que as obras da BR-230 andam lentamente
Não é de hoje que a população reclama da lentidão das obras de triplicação da BR-230, sentido Cabedelo-João Pessoa. Em março de 2017, há exatamente nove anos, há quase uma década, as obras foram iniciadas no governo do presidente Michel Temer, que assumiu o poder após o impeachment da presidente Dilma Rousseff.
Uma das mais importantes obras de mobilidade urbana da região metropolitana de João Pessoa, orçada,inicialmente,em mais de R$ 255 milhões, prevê a triplicação em ambos os sentidos, construção de viadutos, passarelas e vias marginais.
A situação atual é pública e notória: engarrafamentos constantes,falta de sinalização,perigo iminente de acidentes e estresse diário dos motoristas que precisam utilizar a BR 230 entre Cabedelo e João Pessoa, nos dois sentidos. As obras continuam em andamento, focando na finalização de viadutos e drenagem, com previsão de nova fase e licitação de segundos trechos para o início deste ano.
Enquanto o andamento das obras anda a passos de tartaruga, as multas chegam a mais de 100 por hora. A cobrança de multas para quem exceder a velocidade nos trechos que ligam as duas cidades paraibanas ganharam um novo reforço nesta terça-feira, 2. Um, não, mas três novos radares vão reforçar a segurança viária, impedindo que motoristas infratores excedam o limite de velocidade na estrada que liga a capital paraibana à terra portuária.
Os novos equipamentos foram instalados em pontos estratégicos da rodovia e vão monitorar o cumprimento dos limites de velocidade, que variam entre 50 km/h e 80 km/h, conforme o trecho.
Confira os locais e limites estabelecidos:
Km 7,70 – três faixas na pista principal no sentido Cabedelo (decrescente), com velocidade máxima permitida de 80 km/h;
Segundo o DNIT, “antes da ativação, os equipamentos passaram por estudo técnico de viabilidade, instalação de sinalização adequada e aferição pelo Inmetro, conforme exigências legais”.